KUBLER編碼器8582338321024參數原理
我國的工業制造業產值已經在制造業產值中的20%，但這些大都是只是靠附加值產品數量達到了占有目的，有國內制造業領域產品技術不高，一款產品被重復開發很多次，在技術又沒有突破，這就造成了相當大的資源浪費。其中高壓開關這一產品表現尤其符合這一不良模式。
高壓開關是一種額定電壓3kV及以上主要用于開斷和關合導電回路的電器。隨著產能過剩引起競爭加劇，原材料、人力成本的不斷上升，我國高壓開關行業如履薄冰，由此引發的價格下降、利潤下滑讓全行業走到一個十字路口。新形勢下，智能電網與特高壓的建設對開關的小型化、可靠性、自動化、智能化提出了新的要求，于是，高壓開關行業整合與洗牌被推到改革的風口浪尖，業內普遍用大浪淘沙來形容高壓開關所面臨的尷尬處境。
有關人士認為，隨著國家工業水平的不斷提高，高壓開關行業落后產能相對過剩，產品同質化越來越明顯，由此引起價格競爭。從業主的角度來講，產品技術水平差不多，那么低價中標便不可避免，這些問題的同時作用下，產品價格一路降低，對各個企業造成了很大的影響。開關行業的布局和策劃需要有個總體考慮。盲目地進入本行業以及盲目地擴大生產能力造成開關制造業的無序競爭，特別影響到產品的合理定價，當銷售影響到企業的正常獲利時，必然會影響到產品的質量，造成惡性循環。
某種程度上說，高壓開關市場的需求動向取決于電力市場的發展，輸配電設備市場需求總體呈上升趨勢，同時隨著農網改造、特高壓、超高壓直流輸電等工程的建設，帶動了我國輸配電設備行業的快速發展。
具體而言，特高壓電網的穩步發展對開關的技術發展及應用市場會帶來良好的預期，將推動我國的開關制造業及相關制造行業的發展；配網提升和農網改造以及鐵路電氣化、城市軌道交通建設加大需求等因素，中低壓開關的應用市場必然會進一步擴大。
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不*統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。
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